Trend rozwojowy PCB w branży motoryzacyjnej

1, moc samochodowa - Elektryfikacja

1. Oczekuje się, że wraz z postępem technologii przyjazność dla środowiska użytkowania akumulatorów stanie się w przyszłości głównym kierunkiem rozwoju pojazdów elektrycznychnowej energii.

2. Oczekuje się, że do 2050 r. miasta pierwszego rzędunie będą już korzystać z tradycyjnych pojazdównapędzanych paliwem w ruchu miejskim i zostaną zastąpione pojazdami elektrycznymi zasilanymi czystą energią i o zerowej emisji.

Do 2050 roku, w celu zapewnienia sprawnego funkcjonowania pojazdów elektrycznych, zostaną zlikwidowane wszystkie parkingi publiczne (takich jak pobocza dróg i parkingi) zostaną wyposażone w urządzenia do ładowania bezprzewodowego, a autostrady staną się głównym kanałem zasięgu ładowania bezprzewodowego.

2. Formularz samochodowy - lekki, inteligentny, przyjazny dla środowiska

1. Lekkość to kierunek rozwoju technologii pojazdów elektrycznych. Do 2050 r., wraz z dalszymi przełomami i rozwojem technologii oraznowych materiałów, „materiały” samochodów zapewnią wytrzymałośćnadwozia, a jednocześnie masanadwozia będzie mniejsza.

2. Inteligencja: od systemów wspomagających jazdę po jazdę autonomiczną.

3. Ochrona środowiska: Materiały korpusu można poddać recyklingowi i ponownie wykorzystać.

3. Korzystanie z samochodu - partycypujący

Pojawienie się takich firm jak Didi i Uber ogromnie pobudziło transformację i eksploatację samochodów. Zakończenie wspólnego korzystania z samochodów w Chinach może przewieźć więcej osób mniejszą liczbą samochodów i zaoszczędzić transport miejski. Trzydzieści pięć lat później, wraz z dalszymi aktualizacjami technologicznymi, pojazdy będą budowane w oparciu o pozycjonowanie pojazdów w sieci, a wspólne korzystanie z pojazdów stanie się główną formą życia pojazdów.

4, Przemysł motoryzacyjny - Wysoce scentralizowane

Wraz z innowacjami i rozwojem technologii motoryzacyjnej oczekuje się, że do roku 2050 struktura przemysłu motoryzacyjnego również ulegnie wstrząsom. Projektowanie, badania i rozwój, produkcja i eksploatacja samochodów będą w dużym stopniu skoncentrowane w kilkunowych grupach. Tenowe grupy będą również integrować zasoby, wykorzystywaćnowe myślenie do rozwoju różnych portów w przemyśle motoryzacyjnym i zreformować system przemysłu motoryzacyjnego.