Lämpösähköinen erotusmetallipohjainen autojen piirilevy
Autojen piirilevyjen valmistusominaisuudet:
Korkeataajuinen substraatti
Auton törmäys/Ennakoiva jarrutusturvajärjestelmä toimii sotilaallisena tutkana. Johtuen siitä, että autojen piirilevyt ovat vastuussa mikroaaltotason lähettämisestä-taajuussignaaleja, on välttämätöntä käyttää substraatteja, joilla on pieni dielektrinen häviö, yhdessä tavallisten substraattimateriaalien, kuten PTFE:n, kanssa. Toisin kuin FR4-materiaalit, PTFE tai vastaava korkea-taajuuden substraattimateriaalit vaativat erityistä porausta ja syöttönopeutta porausprosessin aikana.
Paksu kuparipiirilevy
Autojen elektroniikkatuotteet tuovat enemmän lämpöenergiaa suuren tiheytensä ja tehonsa ansiosta. Hybridi- ja sähkömoottorit vaativat usein kehittyneempiä voimansiirtojärjestelmiä ja enemmän elektronisia toimintoja, mikä johtaa korkeampiin vaatimuksiin lämmönpoistolle ja suurelle virralle.
Valmistus paksu kupari double-kerroksisten PCB-levyjen valmistus on suhteellisen helppoa, kun taas paksun kuparin monitoiminen valmistus-kerroksen PCB:t on paljon vaikeampaa. Avain on paksujen kuparikuvien syövytyksessä ja paksuusrakojen täyttämisessä.
Paksujen kuparisten monikerroksisten piirilevyjen sisäiset reitit on valmistettu paksusta kuparista, joten kuvionsiirtovalokuvien indusoima kuivakalvo on suhteellisen paksu ja vaatii suurta etsauskestävyyttä. Paksujen kuparikuvioiden etsausaika on pitkä, ja etsauslaitteet ja tekniset olosuhteet ovat parhaassa kunnossa paksun kuparin täydellisen johdotuksen varmistamiseksi. Ulkopuolisen paksun kuparijohdotuksen valmistuksessa voidaan ensin yhdistää suhteellisen paksu laminoitu kuparifolio ja kuviollinen paksu kuparikerros ja sitten tehdä kalvorakoetsaus. Graafisen pinnoitteen pinnoitusta estävä kuivakalvo on myös suhteellisen paksu.
Pintaero johtimen ja eristyssubstraattimateriaalin välillä paksussa kuparisessa multissa-kerros PCB ja tavallinen multi-kerroslevypino on merkittävä, eikä hartsi ole täysin täytetty ja syntyy onteloita. Tämän ongelman ratkaisemiseksi ohut prepreg, jossa on korkea hartsipitoisuus, tulisi pinnoittaa mahdollisimman paljon. Joidenkin monien sisäisten johtojen kuparin paksuus-PCB-kerros on epätasainen, ja erilaisia esikyllästettyjä materiaaleja voidaan levittää alueille, joilla on suuria tai pieniä eroja kuparin paksuudessa.
Edellinen: Ultrapaksu kuparinen auton piirilevy
Seuraava: PCB puolireikälevy